LIMITADORES

VDO AGB III

Sistema que también está disponible para montaje post-venta.
Este sistema automático para la limitación de velocidad en motores controlados mecánicamente es seguro y reduce los costos de operación al reducir el consumo de combustible. También contribuye a mejorar el medio ambiente y facilita la tarea del conductor.
Con este sistema, es imposible exceder la velocidad legal u otros valores predefinidos.
Se fija la velocidad máxima mediante un regulador electrónico, que no repercute en la potencia del motor. El AGB III es un dispositivo de limitación de velocidad aprobado en varios países.

LIMITADOR PEDAL INTERFACE

El Pedal Interface II es un dispositivo simple y económico, programable, adaptable para funcionar como Cruise Control (Tempostat) y capaz de limitar velocidades "variables" y "fijas" por debajo de la limitación de velocidad adaptada, gestionando el control del motor, ofreciendo una mejora en el rendimiento y una mayor comodidad en la conducción.
Además, el Pedal Interface II cumple la Directiva 92/24/CEE del Consejo, así como el Real Decreto 1417/2005 de noviembre, que entraron en vigor en el 2005 y que exigen que todos los camiones de más de 3.5 toneladas y autobuses de más de 9 plazas incluido el conductor, incorporen un limitador de velocidad desde Enero de 2005 y con retroactividad para vehículos con matriculación posterior al 1 de Octubre del 2001de transporte internacional en Enero 2006 y nacional en Enero 2007.

E-GAS

El E-Gas es un sistema de aceleración electrónica para motores, que además es capaz de regular y limitar las rpm del motor, así como la velocidad del vehículo, o la apertura de la bomba de inyección.

Características
   •   Sistema de aceleración electrónica que sustituye al cable mecánico convencional.
   •   Mantiene y controla las rpm del motor para efectuar trabajos que requieren de unas rpm constantes.
   •   Dispone de la función control de crucero (Tempostat).
   •   Tres limitaciones distintas de velocidad que se activan en función de parámetros externos.
   •   Controla el ralentí del vehículo modificable por programación.
   •   Varias limitaciones de rpm del motor en función de parámetros externos.
   •   Regulación variagle de las rpm del motor. Cuatro niveles que pueden ser activados por el operador.
   •   Varias limitaciones de la posición del actuador.
Beneficios para el cliente
Un sólo producto hace las funciones de acelerador electrónico, limitador de velocidad y revoluciones de motor, Tempostat, etc...
Producto muy versátil adaptable a las necesidades de los clientes.

A quien va dirigido
   •   Maquinaria agrícola
   •   Máquinas forestales
   •   Máquinas de carga y de movimiento de tierras
   •   Vehículos de servicios municipales.
   •   Máquinas de construcción de carreteras
   •   Maquinaria de obras públicas.
   •   Excavadoras
   •   Máquinas estacionarias (grupos electrógenos)
   •   Vehículos de aeropuerto
   •   Elevador de contenedores
   •   Locomotoras para mantenimiento de vías
   •   Grúas móviles
   •   Carretillas elevador